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Nuevas líneas férreas maglev reducirán el tiempo de viaje a Guangzhou

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Guangzhou, 23/02/2021 (El Pueblo en Línea) -El espacio territorial se ha reservado en la provincia de Guangdong para construir dos líneas de maglev de alta velocidad, según un plan espacial territorial local.

El plan, publicado a principios de febrero por el Departamento Provincial de Recursos Naturales, describe el arreglo para el uso de la tierra durante los próximos 15 a?os en Guangdong, potencia económica del sur de China.

El espacio se utilizará para la construcción de dos líneas maglev que unirán a Beijing y Shanghai. Ambas líneas convergerán en Guangzhou, capital de Guangdong, facilitando la posición líder de la ciudad en la red ferroviaria de alta velocidad en el sur de China.

En comparación con los trenes actuales de alta velocidad, las líneas maglev fijan el tiempo de viaje entre Shanghai y Guangzhou en cerca de tres horas, y menos de cuatro horas entre Beijing y Guangzhou.

El plan también apunta a la línea que une Shanghai, Shenzhen y Guangzhou, que actualmente se encuentra en planificación e inicio de construcción. Aunque, de acuerdo a informaciones oficiales, es muy probable que la sección Guangzhou-Shenzhen sea la primera en construirse.

Un estudio de factibilidad de la Comisión de Desarrollo y Reforma de Shenzhen detalló que el nuevo ferrocarril interurbano maglev entre Guangzhou y Shenzhen aliviará la presión operativa de los trenes regulares y de alta velocidad que operan en la zona.

Shenzhen y Guangzhou se encuentran actualmente conectados por un ferrocarril interurbano y un ferrocarril expreso que une las dos ciudades con Hong Kong.

El gobierno de Guangzhou ha precisado que el ferrocarril maglev se comenzará a construir en el 2025 y se inaugurará en el 2030.

El plan de Guangdong para construir líneas maglev forma parte del plan maestro chino que a?adirá más de 1.000 kilómetros de longitud de líneas férreas de levitación magnética.

En este sentido, se ha concebido habilitar una línea ferroviaria turística en la provincia de Yunnan. Además, habrán líneas interurbanas y de transporte masivo urbano en las provincias de Shanxi y Sichuan y en la Región Autónoma de Xinjiang Uygur.

"Las líneas maglev ayudarán a impulsar la conectividad regional y la fabricación de equipos de alta gama", aseguró He Huawu, investigador de la Academia de Ingeniería de China, durante su intervención en el foro industrial emergente, celebrado a inicios del pasado a?o.

En comparación con los trenes actuales de alta velocidad, los maglev de alta velocidad reducen el ruido y la vibración, tienen un menor costo de mantenimiento porque no utilizan ruedas (flotan algunos centímetros por encima de la vía a través del uso de potentes imanes) y pueden llegar a desarrollar velocidades más alentadoras al no tener fricción con los rieles.

De acuerdo al especialista He, los trenes maglev de la línea de 110 kilómetros entre Guangzhou y Shenzhen, exhibirán una velocidad máxima de 600 kilómetros por hora.

Pueblo en Línea

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